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倉(cāng)欄運(yùn)輸車(chē)貨車(chē)?yán)o器新聞中心 >> 拉緊器供應(yīng)資訊 >> 倉(cāng)欄運(yùn)輸車(chē)貨車(chē)?yán)o器 倉(cāng)欄運(yùn)輸車(chē)貨車(chē)?yán)o器 倉(cāng)欄運(yùn)輸貨車(chē)使用的拉緊器一般是司機(jī)師傅自己組裝而成。因?yàn)楦鼡Q頻率高的原因，所以并沒(méi)有直接使用廠家生產(chǎn)的成套捆綁帶。而是采用拉緊器捆綁帶搭配掛車(chē)緊繩器，一輛貨車(chē)大概需要固定10-12個(gè)緊繩器每?jī)蓚€(gè)一組，在捆綁物體時(shí)將捆綁帶與緊繩器進(jìn)行有效的固定以后，再使用杠桿操作緊繩器以此來(lái)達(dá)到捆綁的目的。
 對(duì)于倉(cāng)欄貨車(chē)上的拉緊器綁帶，廠家需要提醒以下幾點(diǎn)：首先在自行搭配時(shí)一定要秉承不超噸位使用的前提進(jìn)行選擇。如果貨物的載重為8噸，那么所搭配的緊繩器及捆綁帶都應(yīng)大于8噸。只有這樣的搭配才能保證運(yùn)輸?shù)男浴?br />  其次，使用杠桿操作緊繩器收緊織帶時(shí)一定要謹(jǐn)慎，切勿出現(xiàn)用力過(guò)度的現(xiàn)象。避免因收緊過(guò)度造成捆綁帶與緊繩器受力達(dá)到臨界點(diǎn)。從而引發(fā)在運(yùn)輸時(shí)因車(chē)輛緊急制動(dòng)出現(xiàn)的捆綁事故。還需要注意的是，因使用織帶頻率較高的原因，某些司機(jī)師傅習(xí)慣購(gòu)買(mǎi)整卷的捆綁帶，以方便后期使用。  習(xí)慣儲(chǔ)存拉緊器織帶的司機(jī)師傅需要注意以下幾點(diǎn)，以此來(lái)達(dá)到運(yùn)輸?shù)哪康模?br /> 1. 織帶一定要按照需要進(jìn)行儲(chǔ)存，避免因儲(chǔ)存不當(dāng)造成的浪費(fèi)。 2. 織帶拉緊器捆綁帶儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過(guò)半年，因?yàn)殡S著時(shí)間的延長(zhǎng)會(huì)影響使用能力。  3. 使用拉緊器綁帶時(shí)應(yīng)將斷口處進(jìn)行加熱凝固，避免織帶邊緣出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。 4. 不可以為了節(jié)省使用，從而選擇打結(jié)的方式使用捆綁帶的現(xiàn)象。因?yàn)榇蚪Y(jié)以后的織帶在受力時(shí)沒(méi)有辦法均勻承載，從而會(huì)引發(fā)捆綁事故。 使用從了解開(kāi)始，切勿一意孤行河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫(kù)。 謝絕轉(zhuǎn)載，違者必究 上一篇：夜間拉緊器 相關(guān)新聞
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