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在一些大噸位 吊裝帶使用 過(guò)程中，有的錯(cuò)誤從一開始已經(jīng)形成了。而造成這些錯(cuò)誤的原因是因?yàn)槟承┻^(guò)程被忽略了，或者細(xì)小的細(xì)節(jié)是不在間形成的。當(dāng)?shù)跹b帶噸位大于五十噸時(shí)，其使用長(zhǎng)度一般在8-12米左右，因?yàn)閲嵨慌c長(zhǎng)度是成比例的。還有是被吊物的重量決定了它體積的龐大，所以一般工業(yè)吊裝帶都不會(huì)太短。 吊具的噸位和長(zhǎng)度決定了產(chǎn)品的重量，所以在使用大噸...

在使用 合成纖維吊裝帶 起吊規(guī)格物體，但同時(shí)發(fā)現(xiàn)被吊物重量頭重腳輕時(shí)，應(yīng)避免以下不正確的方式進(jìn)行吊裝。首先需要注意的是，作業(yè)人員為了貪圖省時(shí)省力的原則。采取被吊物上放置物體，或者站立在物體上以此來(lái)達(dá)到平衡吊裝的目的，這種方式時(shí)萬(wàn)萬(wàn)不可的。 如果采用在比較的一端放置物品，讓其達(dá)到平衡的目的。那么這種吊裝存在的風(fēng)險(xiǎn)是，在起吊過(guò)程中放置物體，...

吊裝帶在起吊作業(yè)時(shí)搭配金屬配件是在所難免的，但是在這里 吊裝帶生產(chǎn)廠家 想說(shuō)的是，在搭配吊鉤時(shí)，請(qǐng)一定要避開選擇使用旋轉(zhuǎn)鉤或者萬(wàn)向垂重鉤等可以旋轉(zhuǎn)的掛鉤使用。因?yàn)闊o(wú)論將此類型掛鉤使用在上端機(jī)還是使用在被吊物的連接上，在吊裝時(shí)都會(huì)引發(fā)吊裝事故。 萬(wàn)向垂重鉤引發(fā) 吊裝帶 吊裝事故的根本原因在于，鉤體分為兩部分可以根據(jù)外界力的影響進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。無(wú)...

織帶拉緊器 是使用合成纖維扁平織帶搭配棘輪收緊器所制成， 拉緊器規(guī)格型號(hào) 是按照織帶的寬度進(jìn)行劃分的，其規(guī)格型號(hào)有25mm、35mm、50mm、75mm和100mm。目前國(guó)內(nèi)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中并沒(méi)有對(duì)捆綁帶顏色進(jìn)行要求，但是一般歐洲要求的為橙色或者黃色。而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品一般50mm寬度以下含50mm栓緊器為橙色。規(guī)格型號(hào)再大一點(diǎn)以后是使用的吊裝帶織帶所制成，所以顏色同國(guó)標(biāo)吊裝帶顏色一...

吊裝帶價(jià)格 是廠家按照生產(chǎn)成本計(jì)算得來(lái)，這些成本中對(duì)價(jià)影響較大的是原材料。目前市場(chǎng)上生產(chǎn)滌綸工業(yè)絲的廠家那么幾個(gè)，所以只要上游工業(yè)絲有浮動(dòng)，那么合成纖維吊裝帶價(jià)格會(huì)有變動(dòng)。雖然大家對(duì)于價(jià)格的調(diào)整都會(huì)有一種抵觸心理，但是通過(guò)價(jià)格的調(diào)整頻率可以看出吊裝帶生產(chǎn)廠家的利潤(rùn)大小。 不論是生產(chǎn)廠家還是經(jīng)銷商或者使用者，對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格的調(diào)整都是...

因吊裝帶圖片引起的誤會(huì)在 吊裝帶生產(chǎn)廠家 是經(jīng)常發(fā)生的事情，這樣的誤會(huì)不能責(zé)怪一方，因?yàn)椴还軙r(shí)電話里的語(yǔ)音描述，還是圖片的終確認(rèn)都沒(méi)有問(wèn)題，但是當(dāng)客戶在收到貨物打開包裝的那一刻，表示產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)不正確，自己需要的不是這一種。造成這種誤會(huì)的原因一般由以下幾點(diǎn)引起： 1. 圓形吊裝帶 長(zhǎng)度，所發(fā)圖片展示信息提供為使用長(zhǎng)度。但是在收到物...

合成纖維吊裝帶 與洗衣粉的交集是清洗，但是在這里吊裝帶生產(chǎn)廠家很明確的表示。洗衣粉不能用于合成纖維吊裝帶的清洗工作，當(dāng)然如果吊索具必要進(jìn)行清洗作業(yè)才可以。那么應(yīng)使用清水進(jìn)行沖洗，并且在沖洗過(guò)程中不能借助工具對(duì)吊索具進(jìn)行磨擦，以此來(lái)達(dá)到去污的目的。 首先，清水可以進(jìn)行沖洗合成纖維扁平吊裝帶，但是借助物體的磨擦來(lái)去除污垢是不可以的。雖...

在使用合成纖維吊裝帶時(shí)無(wú)論是 扁平吊裝帶 還是圓形吊裝帶，如果有油漆大面積的潑灑與表面，此時(shí)應(yīng)停止使用。首先液體的油漆在合成纖維上會(huì)快速的滲入，并且隨著織帶受力時(shí)的拉伸會(huì)滲入的更深更多。隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，油漆會(huì)在纖維絲上貯存并且凝固。 當(dāng) 合成纖維吊裝帶 被油漆包裹以后，凝固時(shí)會(huì)對(duì)其使用造成影響。首先影響的是與被吊物體的接觸，帶有油漆的織帶...

使用 栓緊器 如果發(fā)生織帶邊緣破損時(shí)，除去因捆綁物造成或者違規(guī)操作形成的原因外，另一個(gè)因素是使用的產(chǎn)品不合格。這兩種情況是可以通知織帶破損的位置進(jìn)行區(qū)分的。 捆綁帶破損排除捆綁物磨損后，剩下的是產(chǎn)品使用問(wèn)題。如果是嶄新的捆綁工具符合使用要求的情況下，出現(xiàn)了捆綁帶邊緣破損時(shí)，只需要觀察破算織帶的位置，這個(gè)位置指的是在捆綁作業(yè)收緊...

拉緊器綁帶 是怎樣都不能進(jìn)行捆綁的。如果需要邦織帶那么只有兩種情況。一是在使用過(guò)程中將拉緊器帶子磨斷了，還有一種情況是發(fā)現(xiàn)選購(gòu)的栓緊器織帶長(zhǎng)度不夠，沒(méi)有辦法進(jìn)行捆綁作業(yè)。如果是種情況，廠家也沒(méi)有解決的辦法應(yīng)該重新購(gòu)買栓緊器。如果是第二種情況并且是在不能更換的條件下，可以聯(lián)系拉緊器生產(chǎn)廠家讓其進(jìn)行接帶作業(yè)。 在這里 拉緊器生產(chǎn)廠家 需...

貨車?yán)o器 怎么用，是根據(jù)車輛的整體情況及被捆綁物體來(lái)決定的。首先如果貨車?yán)锼胖玫氖且恍┝闵⒌奈锲罚敲催@種情況下的捆綁作業(yè)是很復(fù)雜的。因?yàn)樵诓贾?拉緊器綁帶 時(shí)，既要將每件物品在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性考慮到，又要保證物體在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)對(duì)綁帶造成傷害才可以。因?yàn)橹挥羞_(dá)到以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才可以完成運(yùn)輸作業(yè)。 拉緊器生產(chǎn)廠家 的建議是，使用貨車運(yùn)...

使用 白色吊裝帶 吊裝木板首先在布置織帶時(shí)，需要將木板的棱角處與吊帶接觸的地方進(jìn)行有效的阻隔，這樣可以避免在吊裝過(guò)程中因棱角割傷織帶，而造成吊裝事故。因?yàn)槟景逯亓坎粫?huì)很重，所以不必?fù)?dān)心因白色吊裝帶系數(shù)低而引起的吊裝事故。所以只要保證不超噸位使用吊索具，一般情況下是不會(huì)發(fā)生以外的。 當(dāng)然事有例外，在起吊木板這一類型的產(chǎn)品時(shí)，雖然整個(gè)吊裝...

根據(jù) 吊裝帶生產(chǎn)廠家 反映，每年因不正確放置被吊物而引起的損壞，讓吊裝帶報(bào)廢數(shù)量占總報(bào)廢數(shù)量的百分之十五。雖然看著數(shù)字不是很大，但是這個(gè)數(shù)量確實(shí)很龐大的。為了減少不必要的損壞，廠家將可能發(fā)生的現(xiàn)象做了總結(jié)，希望能引起重視。 1.在使用合成纖維吊裝帶起吊后放置被吊物時(shí)，首先查看需要放置被吊物的地方，有沒(méi)有凹凸不平。如發(fā)現(xiàn)凸起部分或者異物時(shí)應(yīng)進(jìn)...

在起吊大型物體時(shí)，為了保證吊裝能運(yùn)行，都需要進(jìn)行吊裝帶試吊裝的環(huán)節(jié)。在對(duì)物體進(jìn)行試吊裝的同時(shí)，除去檢查 吊裝帶 的連接工作外，還需要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。試吊裝檢查具體內(nèi)容如下： 1、起吊前必須正確的查看被吊物重量，不允許起重機(jī)超載使用。 備注：除去正常的核實(shí)被吊物重量外，還需要查看所使用的 合成纖維吊裝帶 是否符合此次吊裝。其中需要檢查合成...

在所有吊裝帶介紹中都要提到， 白色吊裝帶 不耐高溫，在高溫環(huán)境下使用會(huì)影響拉力效果。但是對(duì)于溫度的劃分卻沒(méi)有明確的表示出來(lái)。對(duì)于適合 丙綸吊裝帶使用 的溫度，可以按季節(jié)進(jìn)行劃分，因?yàn)檫@樣的劃分是根據(jù)丙綸絲生產(chǎn)溫度而得來(lái)。 白色吊裝帶原材料丙綸工業(yè)絲成形時(shí)，所需要的環(huán)境溫度是15度左右。只有在這個(gè)溫度范圍內(nèi)生產(chǎn)出的丙綸絲才可以達(dá)到拉力要求。這也...

拉緊器 卸載時(shí)可能會(huì)遇到，金屬手柄的鎖緊裝置無(wú)法上提的情況。這個(gè)時(shí)候也不要慌，首先先自行檢查一下下邊所說(shuō)的這兩個(gè)地方，看看是不是操作原因引起的。因?yàn)樗ňo器手柄的零部件比較多，所以無(wú)論是在捆綁時(shí)還是在卸載時(shí)，都會(huì)遇到這種或者那種的問(wèn)題。解決問(wèn)題快速的辦法是先了解清楚原因。 遇到 栓緊器 卸載時(shí)鎖緊裝置無(wú)法上提時(shí)，請(qǐng)先檢查以下部位的狀態(tài)：...

在 拉緊器 捆綁作業(yè)中可以說(shuō)處處都是小細(xì)節(jié)，一個(gè)不留神的使用會(huì)給下一步使用造成困難。雖然相較于其他的捆綁工具，栓緊器的使用是的便捷的，但是在簡(jiǎn)單的同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)卻不少。 栓緊器規(guī)格型號(hào) 是根據(jù)捆綁物進(jìn)行選擇的，在選擇過(guò)程中無(wú)論是噸位或者長(zhǎng)都是本著能大不能小的原則。所以一般的捆綁器的長(zhǎng)度是大于捆綁物周長(zhǎng)的，這也恰恰的給不會(huì)使用...

因吊裝設(shè)備使用不正確而引起的吊裝事故現(xiàn)場(chǎng)，看起來(lái)像是 扁平吊裝帶 造成的。經(jīng)了解事情的發(fā)生是這樣的，物體的吊裝使用的吊車連接合成纖維吊裝帶連接被吊物。前期的一切操作都是沒(méi)有問(wèn)題的，從前期的吊裝帶雙向連接檢查，再到起吊前的試吊裝，一切運(yùn)行正常。 然而引起吊裝事故的原因是，機(jī)械操作人員沒(méi)有按照操作要求進(jìn)行機(jī)械操作。按照要求吊車吊臂伸縮操作只...

復(fù)合肥生產(chǎn)廠家為了節(jié)省搬運(yùn)成本，前段時(shí)間咨詢 吊裝帶生產(chǎn)廠家 ，了解可不可以利用扁平吊裝帶捆綁復(fù)合肥利用機(jī)械搬運(yùn)，以此來(lái)減少人工勞作。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題廠家在時(shí)間并沒(méi)有做出回復(fù)，因?yàn)樵跊](méi)有吊裝方案前貿(mào)然回復(fù)是對(duì)彼此的不負(fù)責(zé)任。 經(jīng)過(guò)實(shí)地的考察及研究，吊裝帶生產(chǎn)廠家給出來(lái)了這樣兩個(gè)吊裝方案，一個(gè)是使用白色1噸吊裝帶采用結(jié)套吊裝的方式，一次捆綁...

吊裝帶 的劃分是一到六噸每增加一噸重量形成一個(gè)吊裝帶噸位，1000kG的重量說(shuō)大不大，說(shuō)輕也不輕。對(duì)于國(guó)標(biāo)六倍圓形吊裝帶來(lái)說(shuō)，相鄰的兩個(gè)噸位穿插使用，理論上是在消耗系數(shù)，增加額定載荷不會(huì)發(fā)生吊裝帶事故。但實(shí)則是在增加吊裝事故的幾率，不能說(shuō)百發(fā)百中，但是這樣小噸位起吊重物的吊裝，只能說(shuō)是抱有僥幸心理的吊裝很危險(xiǎn)。 在選擇 圓形吊裝帶 時(shí)，不能因...

在一些 吊裝帶使用 說(shuō)明中一直強(qiáng)調(diào)吊點(diǎn)與重心，而且明確規(guī)定一定要確認(rèn)好以后在進(jìn)行吊裝作業(yè)，避免發(fā)生吊裝事故。并且距離說(shuō)明了垂直吊裝時(shí)，使用一根吊裝帶起吊前，必須保證吊點(diǎn)與重心為一條直線才可以。既然在吊裝作業(yè)里吊點(diǎn)和重心這么的重要，這篇文章主要兩者。 首先是吊點(diǎn)，對(duì)于 扁平吊裝帶 來(lái)說(shuō)吊點(diǎn)分兩個(gè)，連接被吊物時(shí)有一個(gè)吊點(diǎn)，頂部連接起重機(jī)掛鉤...

客戶的定制要求是，扁平吊裝帶的兩個(gè)標(biāo)簽分別縫合在，環(huán)眼中間部分和帶身中間部分。也是說(shuō)這兩個(gè)標(biāo)簽沒(méi)有一個(gè)是縫合在常規(guī)標(biāo)簽的位置。當(dāng)然雖然出口吊裝帶有時(shí)會(huì)縫合在環(huán)眼里，但是并不是常規(guī)縫合方法。根據(jù)吊裝帶使用者反應(yīng)，縫合兩個(gè)標(biāo)簽是因?yàn)椋棊枰ㄟ^(guò)狹小的空間進(jìn)行穿置后，再進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝方式采用的U型吊，吊裝前通過(guò)環(huán)眼縫合的標(biāo)簽進(jìn)行確認(rèn)...

使用過(guò)柔性圓形吊裝帶的人都知道，其整條吊裝帶只有外皮織帶，末尾部分有兩條長(zhǎng)度在15公分左右的縫合線，其他部分再也沒(méi)有多余的縫合。即便是產(chǎn)品的使用標(biāo)簽，都是通過(guò)這兩條線而縫合的。對(duì)于圓形吊裝帶標(biāo)簽的縫合，吊裝帶生產(chǎn)廠家給出了這樣的解釋： 1，柔性吊裝帶每多一針縫合線，會(huì)對(duì)其工業(yè)絲造成一點(diǎn)傷害，雖然三五針的影響不大，但是不必要的縫合...

24小時(shí)服務(wù)熱線：18233358325 栓緊器 手柄的齒輪同常規(guī)齒輪是有一定區(qū)別的，常規(guī)齒輪凸起部分是垂直向上的，而拉緊器手柄的齒輪是傾斜狀，并且凹槽沒(méi)有那么深。拋開外觀上的差距外，捆綁時(shí)拉緊器齒輪是不用通過(guò)另一個(gè)齒輪來(lái)配合使用的。 拉緊器齒輪之所以設(shè)計(jì)成傾斜狀，是為了在搖動(dòng)手柄時(shí)齒輪的咬合。對(duì)于捆綁作業(yè)來(lái)說(shuō)，齒輪起到了關(guān)重要的作用，因?yàn)槭直堪磯阂?..

24小時(shí)服務(wù)咨詢熱線：18233358325《同微信》 拉緊器綁帶 黑線粗細(xì)對(duì)使用有沒(méi)有影響，是分織帶材質(zhì)的。如果是滌綸拉緊器那么黑線的粗細(xì)對(duì)使用沒(méi)有影響。如果是丙綸拉緊器那么或許有些影響，但是不大。因?yàn)楸]絲常規(guī)顏色為白色，如果想要其改變成其他的顏色，需要在生產(chǎn)絲時(shí)添加色母料等溶劑。所以丙綸拉緊器綁帶是兩種絲混合制成的。 拉緊器廠家 對(duì)于丙綸色絲與...

24小時(shí)服務(wù)咨詢熱線：18233358325《同微信》 廠家在 栓緊器批發(fā) 過(guò)程中遇到，有的客戶提出可不可以通過(guò)，增加 拉緊器綁帶 的厚度來(lái)增加拉力。對(duì)于這問(wèn)題理論上織帶在增加厚度以后，其破斷力會(huì)得到增加。但是在拉緊器生產(chǎn)過(guò)程中，需要的不單單只是織帶，它還需要搭配不同的金屬配件才能組成拉緊器。并且拉緊器配件也是有一定的拉力要求的。 在 成套拉緊器 里無(wú)論是拉緊...

關(guān)于 吊裝帶價(jià)格 不統(tǒng)一的原因，涉及的方面有原材料價(jià)格、人工費(fèi)用、制作工藝流程主要是產(chǎn)品內(nèi)外包裝和物流的運(yùn)輸費(fèi)用。如果以上幾點(diǎn)的成本都一樣的話，那是后一個(gè)因素， 吊裝帶生產(chǎn)廠家 所看待的利潤(rùn)問(wèn)題。 無(wú)論哪種材質(zhì)的吊裝帶其原材料價(jià)格，應(yīng)都相差無(wú)極，可能造成差距的原因是， 吊裝帶生產(chǎn)廠家 規(guī)模。這樣說(shuō)的原因是每一個(gè)小廠家一次訂貨2噸丙綸絲，和...

24小時(shí)服務(wù)咨詢熱線：18233358325《同微信》 關(guān)于吊裝帶可不可以七天無(wú)理由退換貨這個(gè)問(wèn)題， 吊裝帶生產(chǎn)廠家 也是經(jīng)過(guò)深思熟慮后做出的決定，那么是不可以。首先吊裝帶與其他物品不一樣，廠家都是以批發(fā)形式發(fā)貨，如果涉及到無(wú)理由退換貨這一問(wèn)題，這其中的費(fèi)用是一筆不小的損失。 如果在選擇產(chǎn)品時(shí)對(duì)其質(zhì)量或者其他哪一方面不放心時(shí)，可以像廠家提出疑問(wèn)或者顧慮，...

一個(gè)有著20多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的 吊裝帶生產(chǎn)廠家 ，居然被一個(gè)顏色問(wèn)題給難住了。事情的經(jīng)過(guò)是這樣的，山東某客戶在初步了解吊裝帶時(shí)，表明自己需要十四條扁平吊裝帶，對(duì)于這樣的小訂單廠家是不予以銷售的，所以也沒(méi)有詳細(xì)詢問(wèn)其產(chǎn)品種類什么的。當(dāng)時(shí)把距離客戶進(jìn)的山東吊裝帶代理商的電話告知給了客戶。但是沒(méi)成想等來(lái)的卻是代理商的一頓抱怨，說(shuō)這樣的客戶要求他滿...

十四種顏色的 扁平吊裝帶 護(hù)套是為了服務(wù)一個(gè)山東客戶而縫制，其要求很簡(jiǎn)單是為了通過(guò)顏色快速的辨別被吊物吊點(diǎn)與吊具。為的是一條扁平吊裝帶只能始終起吊一個(gè)位置，不能混亂使用，并且不同位置的顏色必須不一樣，因?yàn)樵谄鸬鯐r(shí)還需要通過(guò)顏色確認(rèn)吊點(diǎn)進(jìn)行其他的作業(yè)。 需要配置十四種顏色的扁平吊裝帶護(hù)套的產(chǎn)品是，3噸6米8條和5噸6米6條。護(hù)套采用的是吊籃式縫合...

吊裝帶生產(chǎn)廠家 在供應(yīng)吊裝帶時(shí)，會(huì)根據(jù)所需數(shù)量來(lái)確定吊裝帶批發(fā)價(jià)格，這樣的銷售過(guò)程中一般價(jià)格都會(huì)低于常規(guī)價(jià)格，但是有一種情況除外。是同一種吊裝帶規(guī)格型號(hào)其米數(shù)超過(guò)4米以上時(shí)，千條以上的定制，吊裝帶價(jià)格都會(huì)高于常規(guī)價(jià)格。造成吊裝帶價(jià)格上調(diào)的原因如下： 1.首先四米吊裝帶所需要使用的織帶，在裁剪下料時(shí)應(yīng)在9米左右，這其中還包括了后的織帶重疊部...

廠家在 供應(yīng)吊裝帶 前都會(huì)進(jìn)行一系列的檢測(cè)，一是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，二是為了保證產(chǎn)品數(shù)量。如果在收到產(chǎn)品時(shí)發(fā)現(xiàn)規(guī)格型號(hào)不相符時(shí)，需要了解以下幾點(diǎn)： 1.如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)與實(shí)際訂貨不相符時(shí)，首先需要了解是產(chǎn)品標(biāo)簽內(nèi)容與訂貨內(nèi)容不相符，還是產(chǎn)品不相符，這是兩個(gè)不同的概念。如果是單純的標(biāo)簽內(nèi)容不相符，是因?yàn)榈跹b帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定了，產(chǎn)品標(biāo)簽的展...

常規(guī) 拉緊器 縫合一共分為兩種，菱形框縫合與連續(xù)縱向縫合。兩者沒(méi)有什么太大的區(qū)別，都是為了固定金屬配件而服務(wù)。拉緊器里百分之九十縫合都為連續(xù)縱向縫合，只有百分之十為菱形框縫合，因?yàn)榱庑慰蚩p合是為2.5公分拉緊器而設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)實(shí)際試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)25毫米的織帶如果連續(xù)縱向縫合其拉力達(dá)不到預(yù)期，所以廠家根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇了菱形框縫合方式。 栓緊器連續(xù)縱向縫合，...

常規(guī) 拉緊器 標(biāo)簽的縫合一般是在調(diào)節(jié)端，其原因是同一規(guī)格型號(hào)的拉緊器固定端尺寸為一個(gè)，決定拉緊器長(zhǎng)度的是調(diào)節(jié)端長(zhǎng)度。還有一個(gè)主要原因是栓緊器固定端一般為三層織帶縫合，織帶末端的縫合處在距離鉤子五公分的地方，如果將標(biāo)簽縫合在此處，是難看且不實(shí)用的。 如果將標(biāo)簽縫合在固定端，無(wú)論將織帶末端放置在掛鉤一端，還是棘輪固定一端。在使用過(guò)程中都會(huì)...

栓緊器 標(biāo)簽的縫合樣式分為兩張，一種是穿插式縫合，一種是平鋪縫合。兩種不同的縫合方式，讓其標(biāo)簽的展現(xiàn)形式也發(fā)生了變化。一般情況下穿插式縫合的標(biāo)簽長(zhǎng)度要大于平鋪縫合的 拉緊器 標(biāo)簽。具體原因如下： 1.穿插式縫合的拉緊器標(biāo)簽的縫合，是利用織帶末端疊加固定的方式來(lái)縫合，所以需要有十公分以上的縫合部分。一般這種標(biāo)簽長(zhǎng)度在25公分到30公分左右，縫合好以...