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吊裝帶規格型號與厚度 由吊裝帶厚度引起的吊裝帶訂購爭議，發生在了木材的吊裝使用上。木材相信都不陌生，例如工程木方或者建筑木方，而這次吊裝帶是搬運這些木方。木材廠家提供的信息是，木材捆綁搬運，呈四方狀，長度在4到5米之間，一捆的重量接近3噸。一次使用兩根綠色吊裝帶起吊。目前的吊裝方式為垂直吊裝，因為上一個吊裝帶廠家表示利用吊裝帶捆綁吊裝，容易讓纖維絲受到木材表面磨擦，影響吊裝帶使用。
 吊裝帶廠家再三確認吊裝帶顏色，木材廠家表示自己使用的是綠色吊裝帶，詢問其噸位時，廠家表示不知道。因為在上一個吊裝帶生產廠家訂貨時為了節省長成本，吊裝帶都沒有縫合標簽，產品是由廠家設計生產自造的，自己也不知道具體是幾噸。知道長度是3米顏色是綠色的，由于上一個生產廠家生產不過來，所以想在增加一個供應商，具體信息現在也不能詢問。經過不斷的溝通了解到：  1. 吊裝帶廠家明白雖然產品是綠色的，但是他的額定載荷一定不是2噸。因為被吊物已經接近三噸，使用2噸吊裝帶起吊是超載使用，一定會引起吊裝事故的發生。但是木材廠家表示了自己是使用的50毫米寬綠色的吊裝帶。 2. 50毫米寬綠色吊裝帶起吊三噸重物，后來吊裝帶生產廠家技術人員讓其測量了一下，所使用的吊裝帶厚度，測量完以后所有的事情都解決了。原來上一個廠家用50毫米寬綠色織帶縫合了四層。這樣的話吊裝帶載荷由原來的兩噸增加到了四噸。雖然系數可能達不到六倍，但是被吊的木材只是接近3噸而已，所以吊裝還是很的。  雖然不知道上一個吊裝帶生產廠家，為什么要采用這樣的方式讓木材廠家吊裝，但是不得不說如果木材廠家要更換供應商時，確實很難表達自己的所需。織帶多層縫合增加其額定載荷的方式，不是不能采用。只是如果不是迫不得已廠家不建議使用，因為多層縫合的扁平吊裝帶與常規產品相比較。由于縫合線的增加造成的工業絲損耗，會將吊裝帶系數降低。再加上吊裝方式不同引起損耗，或者因外界因素引起的自身增重問題，這時容易引起吊裝事故。使用扁平吊裝帶從了解開始，河北冀力索具有限公司不只為自己。 謝絕轉載，違者必究 上一篇：彩色鋼管吊裝帶 下一篇：綠色3噸吊裝帶與黃色3噸吊裝帶 相關新聞
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