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工業大噸位吊裝帶 關于大噸位吊裝帶有時候概念很模糊，很多工業用吊裝帶時都會很難理解，到底什么樣的噸位屬于大噸位吊裝帶。理論上講10噸吊裝帶已經屬于大噸位吊裝帶了，其原因主要體現在了目前國內非標產品系數已經為四倍，這樣的話10吊裝帶其破斷力已經40噸了。
 說到這里可能會更加不理解，下邊來深入的剖析一下，首先按照吊裝帶使用標準中不難理解，幾噸吊裝帶只能起吊幾噸重物，拿十噸吊裝帶舉例，10噸吊裝帶只能用于起吊10噸以內包含十噸的重物，其主要原因在于：  吊裝帶拉力測試都是靜載試驗，而真生使用時卻是動載吊裝。靜載試驗過程中包括吊裝帶環眼的接觸面都是大的，而在我們真正吊裝過程中這個是實現不了的。還有一個重要的原因是，在起吊過程中外界因素的影響，都會增加被吊物的自身重量。而這些外界因素包含了：風向、風速、吊裝速度、天氣因素等各個方面。  所以看似起吊的是10噸物體其實不是，可以說無論怎樣有效的預防，在每一次起吊過程中被吊物在離開地面時，其重量已經改變了，只不過增加的重量是按被吊物重量的比例增加的。吊裝帶系數的由來是根據這個數據而設計。吊裝帶標準要求的是系數六倍，這也以為著10噸吊裝帶60噸才會破斷。60噸破斷是吊裝帶執行表所要求的低標準，只不過在使用過程中正常使用沒有發生過危險，所以一般10噸以下物體的吊裝使用四倍吊裝帶的比較多。  在這里河北冀力索具建議，凡是吊裝10噸以上含十噸的重物時，都是用大噸位吊裝帶，也是國標工業吊裝帶。因為只有這樣吊裝過程才會更加的，所以吊裝帶廠家已經把10噸吊裝帶劃分到了工業大噸位吊裝帶里。 起重吊裝，從了解開始。冀力索具，不只為自己。 上一篇：15噸吊裝帶藍色工業吊裝帶 下一篇：白色大噸位吊裝帶 相關新聞
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